头条：疫情之下，财报如何显示云计算市场格局

上周，随着 Google、微软、亚马逊相继发布财报，又给了我们一个观察云计算市场格局的新机会。

根据亚马逊财报，AWS 季度营收 102.2 亿美元，同比增长 33%，这也是 AWS 首次季度营收突破 100 亿美元。

微软本季营收也相当不错，但微软从未透露过其公有云产品 Azure 的营收规模，而是将包括 Azure、Office 在内的众多产品打包为「智能云」，这个混搭的部门，过去这个季度营收超过 120 亿美元，占据该公司超过三分之一的营收。

自上个季度开始公布云计算营收之后，Google 这一次继续公布云部门的营收情况，疫情之下，Google 广告业务出现大幅下滑，云计算成为其营收方面的最大看点。

市场分析机构 Canalys 给出了另一个理解角度。

Canalys 将上述三家公司与阿里云放在全球云基础设施领域进行对比，如下图所示，基本的格局是 AWS、微软、阿里云/GCP并列，这四家公司获得 62% 的云基础设施份额，形成当下云计算市场的第一集团。

一场突发疫情对于企业业务以及办公形态的冲击，迅速放大了在线办公以及 IT 转型的紧迫感，这也成为刺激云计算市场发展的重要因素，对于广大云计算公司而言，继续投资数据中心、服务器等基础设施，正在成为市场新态势，此前阿里巴巴要在三年内投入 2000 亿人民币发展云基础设施便是一个市场信号。

本月中旬，阿里巴巴也将发布新一季财报，届时「AI Insider」也将再做一个汇总。

医疗

医疗 AI 的神奇不应该只存在于实验室环境。我曾在此前的「AI Insider」里反复强调一点：不要过度迷信 AI 医疗的能力。短期内，AI 在医疗领域的局限性不仅还将存在，而且还需要警惕一些 AI 公司以及无良媒体过度炒作，特别是在 AI 抗疫方面。

Wired 的一篇专栏文章进一步强调了 AI 抗疫的困境，其核心问题还是数据，机器学习算法只有充分的历史数据「喂养」才能「产生」洞察，但显然，新冠肺炎疫情是一个从未有过的历史事件，也不可能有历史数据。

如果说疫情是一场没有「预习」的考试，那么那些经过实验室反复测试的医疗 AI 应用，其在医疗机构的真实表现又如何呢？MIT TR 上周报道了 Google 研发的「AI 诊断视网膜病变」在泰国部分医疗机构不尽如人意的表现。

在实验室环境中，通过对眼球医疗影像数据的识别，这个算法能够实现 90% 的诊断准确率。2018 年 11 月到 2019 年 8 月期间，Google 与泰国 11 家医疗诊所合作，大规模部署了这个系统，却出现了一系列问题，比如医生无法获取高清的图像，系统在低清图像识别方面准确度不足，再比如，由于分析过程需要借助云端算力，对医院网络条件要求颇高，导致计算时间非常长。

加拿大滑铁卢大学教授 Hamid Tizhoosh 的这段话或许是对上述案例以及所谓「AI 抗疫」的最好诠释：

This is a crucial study for anybody interested in getting their hands dirty and actually implementing AI solutions in real-world settings…..

巨头

英特尔近期的两笔收购传闻。过去几年，英特尔一直保持相当高的收购频率，通过对于创业公司技术与人才的收割，不断扩大自己的业务边界。上周，英特尔旗下的投资公司收购了数据分析创业公司 Hypersonix 的少量股权，正如 WSJ 记者所指，此举显示出英特尔对于数据中心领域相关产品的需求。

值得注意的是，Hypersonix 的客户也包括亚马逊。

上周传闻已久的「英特尔 10 亿美元收购 Moovit」也有了新进展，本周一英特尔确认了这笔收购，收购金额为 9 亿美元。

此前，英特尔已经投资了这家创业公司，根据 Moovit 官网的介绍，该公司致力于对于全球主要城市交通数据的分析和整合，向消费者以及政府机构、商业公司等提供交通出行的路线规划以及数据洞察。

无论是投资还是收购 Moovit，英特尔此前 153 亿美元收购 Mobileye 之后，已全面踏入到自动驾驶领域，并将其纳入到英特尔面向未来的核心业务之中，在 2018 年投资 Moovit 的时候，前 Mobileye CEO，同时也是 Moovit 董事会成员的 Amnon Shashua 说了这么一番话：

With significant investments in automated driving, mobility management platforms and smart infrastructure, Intel is at the forefront of a fundamental transformation of urban mobility. We’re working with some of the most innovative transit companies, municipalities and transit authorities to build critical foundational technologies for this transformation. Moovit is one of the world’s leaders in public transit data and analytics. The combination of Mobileye’s and Moovit’s technology and data will be instrumental in making cities ready for autonomous vehicles.

围绕数据的生意，将是英特尔未来的主要看点。

Salesforce 发布「AI Economist」。首先，目前这是一个研究项目，Salesforce 希望将强化学习引入到税收政策制定过程里，旨在实现政府收入与公平纳税的平衡；其二，这个项目展示了强化学习在解决实际问题中的价值，正如 Salesforce 首席科学家 Richard Socher 所言，在现实世界里，经济政策不会有一百万次变化的可能性，这也给强化学习系统提供了机会。

福特推迟自动驾驶出租车服务。福特上周发布了一份声明解释称，考虑到疫情的影响，该公司将推迟自动驾驶出租车服务到 2022 年，同时该声明还表示，通过更好地理解乘客行为，对于构建自动驾驶出行服务意义重大。

市场·融资

数据分析机构 CB Insights 报告称，2020 年一季度 AI 领域融资高于 2019 年第四季度。这份报告对比了过去四个季度的 AI 投资变化，其中的几个核心数字：

• 2020 年第一季度，全球 AI 领域融资总额为 84 亿美元，与之相比，2019 年第四季度为 55.8 亿美元，而 2019 年第二季度、第三季度分别为 84.5 亿美元、84.7 亿美元；
• 84 亿美元的总融资里，Alphabet 旗下的自动驾驶公司 Waymo 贡献了 23 亿美元；
• 2020 年第一季度，AI 独角兽（估值超过 10 美元的创业公司）融资（退出）数量继续下降；

近期也有一组值得关注的创业公司获得融资。

来自瑞士的量子计算创业公司 Terra Quantum 获得 1000 万欧元融资，公司估值已经达到 5000 万欧元。这家公司致力于成为欧洲地区量子计算的代表，从而与美国的 IBM、微软以及 Google 相抗衡。

就目前来看，Terra Quantum 公司也采用业界广泛采用的「混合算法」模式，即将传统计算与量子计算结合起来，其官方新闻稿称，该算法已经在交通、医疗等领域取得不错的成绩。

Jpah.ai 是一家来自美国丹佛的智能家居创业公司，这家公司能够提供 5000 英尺甚至更大面积的家庭智能服务，上周，该公司完成一笔 1100 万美元的 A 轮融资。

以色列 AI 车载相机公司 Nexar 完成 5200 万美元融资。这家公司利用计算机视觉技术，可以帮助用户分析道路上的「物体」，并及时发出预警，有消息称该公司目前的估值超过 2.7 亿美元。

机器人平台公司 Brain Corp 获得软银远景基金领投的 3600 万美元融资，同时包括高通投资内的多家新投资机构也参与了这次投资。这家位于加州圣地亚哥的公司面向机器人领域，提供了一系列工具包和应用程序。