国家：中国 AI 技术出口限制、美国加大 AI、量子计算投入

上周五晚间，中国商务部与科技部联合发布了新版的《中国禁止出口限制出口技术目录》（以下简称「目录」），你可以直接在商务部官网查看其变化。

新华社随后通过专家解读的方式对此次「目录」调整做了一篇报道，其解读的基本逻辑还是围绕目录调整的必要性，从国际惯例、国家安全等视角展开，其中也提到字节跳动「被迫」出售 TikTok 就需要获得技术出口许可。

来自中国对外经济贸易大学的崔凡说了这么一番话：

字节跳动的国际业务能够取得快速发展，依靠的是其国内强大的技术支撑，它源源不断地向境外公司提供最新的核心算法服务，就是一种典型的技术服务出口。如果它的国际业务要继续顺利运营，无论其新的所有者和运营者是谁，很可能都需要从中国境内向境外转让软件代码或其使用权，也可能需要从中国境内向境外提供技术服务。

该「目录」也被认为是中国官方对美国政府要求字节跳动出售 TikTok 的回应，从而将 Tiktok 买卖上升到国家技术出口层面，这也使得 TikTok 的未来交易变得扑朔迷离。

仔细去看这次调整后的人工智能技术表述，主要包括以下四个方面：

• 语音合成技术(包括语料库设计、录制和标注技术，语音信号特征分析和提取技术，文本特征分析和预测技术，语音特征概率统计模型构建技术等)
• 人工智能交互界面技术(包括语音识别技术，麦克风阵列技术，语音唤醒技术，交互理解技术等)
• 语音评测技术(包括朗读自动评分技术，口语表达自动评分技术，发音检错技术等)
• 智能阅卷技术(包括印刷体扫描识别技术，手写体扫描识别技术，印刷体拍照识别技术，手写体拍照识别技术，中英文作文批改技术等)
• 基于数据分析的个性化信息推送服务技术

上述这些规定已经覆盖了语音、图像、人机交互等几乎主要的人工智能技术领域，唯一没有提及的 NLP 具有很大的地区差异，很少可以出口到国外。这也意味着，如果按照这样的规定，中国各色人工智能企业以及各种标榜人工智能的产品，必须考虑如何进入「内循环」的发展阶段。

也是在上周，美国联邦政府详细介绍了未来五年对于人工智能、量子计算的资金投入，总额超过 10 亿美元，其中的几个要点：

• 在人工智能领域，美国国家科学基金会将与其他联邦政府部门合作，向 7 家人工智能机构投资超过 1.4 亿美元；
• 在量子计算领域，美国能源部向五家量子计算研究机构投资 6.25 亿美元；
• 包括 IBM、微软在内的科技巨头，将投入 3 亿美元；

很长一段时间里，美国都被认为在国家层面对于 AI 的投资不如中国，MIT 科技评论曾做了一番对比，如下图：

再补充两个人的观点，不管是 Google 前高管埃里克·施密特还是硅谷投资人彼得·蒂尔，两人都对美国政府的技术政策有较大影响力。施密特上周在一场在线会议上再次呼吁政府加大 AI 相关投入，以更好与中国竞争；彼得·蒂尔作为特朗普的支持者，长期以来都在坚持所谓「技术为国家」的理念，这篇去年发表在《纽约时报》的观点，足以展现其对于 AI 的看法。

脑机接口

上周，伊隆·马斯克旗下的生物科技公司 Neuralink 展示了其在「脑机接口」领域的新进展。一群实验猪在植入 Neuralink 仅有硬币大小的设备后，可以将大脑活动的信息以无线的形式发送到电脑上。

根据 Neuralink 的说法，他们已经在其他一些动物身上做了实验，并发现植入设备后的动物生活没有受到影响。

与马斯克所涉及的其他领域类似，作为公众人物的马斯克，其在专业领域的看法往往存在一定争议性，以此次为例，多位神经学科领域的学者提出相关质疑，BBC 援引英国纽卡斯尔大学神经交互教授 Andrew Jackson 的话评价，「（这场活动体现了）强大的工程能力与中等的神经科学能力」，并在 Twitter 上引发了诸多讨论，

Neuralink 的产品，本质是要实现人类大脑与机器之间的关系或者连接通道，这也是理解「脑机接口（Brain-Computer Interface， BCI）」关键，目前还有两家公司的探索值得关注：Facebook 的「脑机接口」展示了其对大脑解码的研究思路，而另一家名叫 Synchron 的创业公司，其产品已经在人类大脑中做了尝试。

但就目前来看，「脑机接口」还处在非常早期的阶段，我觉得 Andrew Jackson 这段话很值得细细品味：

There is a big difference between recording brain cells and ‘reading thoughts,’ especially when it comes to higher-level cognitive functions we don’t understand as well,The idea of ‘writing to the brain’ is even more questionable…There are fundamental limitations to targeting specific networks of neurons in a meaningful way using electrical stimulation.

市场·财报

华为加大云计算布局与投入。在美国一轮又一轮的技术制裁与封锁之后，支撑华为消费者业务的智能手机面临巨大不确定性，与此同时，5G 领域的竞争在地缘政治的影响下进入到新的阶段，也给华为运营商业务发展投下了阴影。

FT 的最新报道称，华为将企业业务作为「保障生存」的关键，其中，云计算是重中之重。在中国新基建的政策支持下，华为的云计算业务正在全国大面积扩张，包括人员招聘、产品研发以及政府合作等都在加速。上月，华为在广东与松山湖、东实集团、光大签署战略合作协议，主要落地的产品都是云。

阿里巴巴的芯片野心。阿里从未掩饰对于芯片的野心，这既是为了满足内部业务需求，同时也为了在外部云计算的市场竞争与生态竞争中占据优势地位。这篇文章系统梳理了阿里巴巴的芯片战略，自 2017 年开始，阿里巴巴或投资或收购了寒武纪、Barefoot Networks、深鉴、耐能（Kneron）、翱捷科技（ASR）、中天微、恒玄科技等 6 家芯片公司，如今寒武纪已在科创板上市，恒玄科技也在上月的科创板顺利过会。

一个延伸内容，在中美技术对抗与「新基建」的双重推动下，全国各地所兴起的芯片发展浪潮已经出现泡沫化趋势，《南华早报》报道了武汉一座因资金短缺而停工的半导体工厂。

腾讯 2B 产业投资战略梳理。腾讯过往在 C 端市场的「复制粘贴」打法显然不能用在企业市场，在这个领域，利用自身的规模优势构建生态，从孵化到转化，形成一批战略投资的创业公司，已经成为腾讯的主要投资方法。

而站在创业公司的视角去看，如果你的产品容易被集成，那么通过引入阿里、腾讯这样战略投资者，也就意味着登上了一个巨大的生态平台，当然，选择腾讯还是阿里，这是一个关于站队的难题。

Zoom。视频会议公司 Zoom 又迎来一季令行业震惊的财报，季度营收同比增长 355% 至 6.635 亿美元，目前市值已经超过 1100 亿美元，下图展示了其季度营收变化。

而其股价变化的曲线更夸张：

Salesforce。新一季财报的关键数字：

• 营收 51.5 亿美元，同比增长 29%；
• 净利润 26.25亿美元，同比增长 2784.61%；
• 订阅业务营收 48.4 亿美元，同比增长 29%，占据总营收的 94%，与去年同期相同；

本周开始，Salesforce 将被纳入道琼斯指数。过去十年，Salesforce 的市值一直在追赶，已经与传统软件巨头 Oracle 不相上下。

思科收购语音降噪公司 BabbleLabs。根据思科官网透露的信息，收购完成后，BabbleLabs 团队和产品将整合到思科 WebEx 中，提升用户在线会议中的声音体验，思科并未透露收购金额，《财富》杂志援引 Crunchbase 的数据显示，BabbleLabs 此前的融资数字为 1800 万美元。

语音创业公司思必驰完成 Pre-IPO 融资。融资规模「数亿元」，参与本轮投资的包括珠海大横琴、美的资本、上海交大基金会旗下菡源资产、中信证券投资和元禾控股等投资机构。

芯片创业公司壁仞科技完成 Pre-B 轮融资。6 月中旬，该公司刚刚完成 A 轮 11 亿人民币的融资，不到三个月后的再次融资，凸显出国内围绕芯片投资的热度，包括松禾资本、IDG资本、云晖资本、珠海大横琴等继续追加了投资。

未来汽车·自动驾驶

亚马逊从梅赛德斯采购 1800 辆电动面包车，用于送货。美联社的消息指出，这是梅赛德斯最近获得的最大订单。

百度 Apollo 的进展。8 月 21 日，百度在沧州开放了 Apollo Go 自动驾驶出租车服务，用户借助百度地图可以呼叫自动驾驶车辆，目前免费乘坐。

沧州的项目由 Apollo 和其生态伙伴云图科技联合运营，目前开放的上下车乘车站点共计 55个，并把高铁站、星级酒店等主城区纳入其中，不过，目前的车辆还需要配备人类安全员。

在广州，百度 Apollo 旗下子公司阿波罗智行科技（广州）有限公司中标「广州市黄埔区广州开发区面向自动驾驶与车路协同的智慧交通新基建项目」，总金额达到 4.6 亿元，这也是目前国内智能交通领域最大的招标项目订单。同时还与信科集团、广州公交集团签署了战略合作协议，李彦宏亲赴广州参加了上述活动。

值得一提的是，百度自动驾驶出租车Robotaxi 和自动驾驶公交车 Robobus 或将同时跑上广州街头。

结合雷锋网的信息，百度 Apollo 刚刚拿下了长沙高新区智慧交通项目建设（一期）价值 4000 万元的项目，「也就是说，百度在三天时间内就拿下总金额5亿的订单」。

在北京，8月24日，百度 Apollo 获批北京市自动驾驶第二阶段载人测试通知书，目前公开资料显示，其在北京的累计测试里程达到50 万公里。

Voyage 展示全新自动驾驶出租车 G3。自动驾驶创业公司 Voyage 的这款车是其第一代面向出租车场景的自动驾驶车辆。硬件上采用了英伟达的 Drive AGX 芯片，软件是 Voyage 开发的「自动驾驶大脑」，整车是 Voyage 与克莱斯勒汽车公司共同研发。你可以在这里观看这款车的视频。

特斯拉推动智能驾驶市场资本的火热。在特斯拉市值突破 4000 亿美元的利好刺激下，围绕智能驾驶的公司、产品俨然成为新的热点，小鹏汽车登陆纽交所首日大涨 41.47%，市值一度接近 150 亿美元，而理想汽车、蔚来汽车等中国汽车股票都迎来上涨。

《每日经济新闻》指出，A股新能源汽车、特斯拉概念股上周不断掀起涨停潮。即便是一度跌至退市红线的蔚来汽车，也在近期迎来一系列好消息，Bloomberg 的报道称，该公司原计划发行 7500 万份美国存托凭证，由于投资者热情高涨，最终提高到 8850 万份。

正如 FT 的报道所言，投资者正在寻找「中国的特斯拉」，下图展示了特斯拉与「中国可能的特斯拉」的基本格局。

特斯拉在中国的快速发展离不开中国官方的支持，特别是资金支持。根据第一财经的统计，截止到 2020 年 5 月，特斯拉上海超级工厂已经从国字号银行获得 200 亿元人民币的融资，包括多笔无担保循环贷款，工商银行、建设银行、农业银行参与了这些融资。

而在市场分析公司 ZoZo Go 分析师看来，中国智能汽车市场的未来，一定是属于中国公司：

Ultimately, the Chinese dream is to have a Tesla of their own,They want Tesla in house in China with a supply chain so that they can learn. But over time they would love to shift that support to their own homegrown players.